絕對值判定法是利用在齒輪箱上同一測點(diǎn)部位測得的振幅值直接作為評價(jià)運(yùn)行狀態(tài)的指標(biāo)。用絕對值判定法進(jìn)行齒輪狀態(tài)識(shí)別，根據(jù)不同的齒輪箱，不同的使用要求制定相應(yīng)的判定標(biāo)準(zhǔn)。制定齒輪絕對值判定標(biāo)準(zhǔn)的主要依據(jù)如下：

    1、異常振動(dòng)現(xiàn)象的理論研究;

    2、根據(jù)實(shí)驗(yàn)分析振動(dòng)現(xiàn)象；

    3、對測得相關(guān)數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析評價(jià)；

    4、參考文獻(xiàn)國內(nèi)外的有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

    事實(shí)上，并沒有絕對值準(zhǔn)則適用于所有的齒輪，當(dāng)齒輪的大小和類型，準(zhǔn)則將是不同的。在根據(jù)測量參數(shù)判斷寬帶振動(dòng)時(shí)，必須根據(jù)頻率改變標(biāo)準(zhǔn)值。振動(dòng)以速度判斷，頻率大于1千赫，振動(dòng)以加速度判斷。實(shí)際標(biāo)準(zhǔn)也取決于具體情況。

    齒輪加工的相位值確定方法：在實(shí)際發(fā)展應(yīng)用中，對于企業(yè)尚未制定出絕對值判定標(biāo)準(zhǔn)的齒輪，可以通過充分開發(fā)利用現(xiàn)場測量的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析統(tǒng)計(jì)平均，制定適當(dāng)?shù)南鄬ε卸?biāo)準(zhǔn)，采用這種標(biāo)準(zhǔn)問題進(jìn)行判定稱為相對值判定法。

    相對判據(jù)要求在不同時(shí)間在齒輪箱同一位置測得的振幅與正常狀態(tài)的振幅進(jìn)行比較，當(dāng)測得的振幅與正常值進(jìn)行一定程度的比較時(shí)，應(yīng)判定為某一狀態(tài)。

    以上是對齒輪加工的絕對值和相對值如何進(jìn)行判定的介紹，有需要齒輪加工的歡迎咨詢iHF合發(fā)齒輪廠家。

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