齒輪加工時(shí)齒數(shù)之所以是17個(gè)齒的原因，是因?yàn)?7齒的齒輪更穩(wěn)定，更耐用。17齒這是一個(gè)質(zhì)數(shù)，在一定轉(zhuǎn)數(shù)下的時(shí)候，17齒能讓齒輪的重疊數(shù)更加的平衡，能減輕磨損破壞，同時(shí)齒輪的使用壽命也跟著變長(zhǎng)了。齒輪屬于精密傳動(dòng)零件，如果長(zhǎng)時(shí)間的受力不均衡那么就會(huì)增加精度誤差。

 之前有的人說(shuō)如果齒輪少于17齒的話就不能轉(zhuǎn)動(dòng)。其實(shí)不是這樣的，不管工作效率怎么樣，齒輪齒數(shù)多少都一樣能工作。平時(shí)也有17齒以下的齒輪，就比如13齒的齒輪也可以用。正常來(lái)講標(biāo)準(zhǔn)的漸開(kāi)線直齒輪，假如齒數(shù)比某一數(shù)值低的話，那么就會(huì)影響這個(gè)齒輪的強(qiáng)度，甚至正常的使用。

       假如齒輪加工時(shí)齒數(shù)低于17齒，那么在齒輪加工生產(chǎn)的過(guò)程中更容易發(fā)生根切情況,也就是一個(gè)齒輪的根部會(huì)被削去一部分，如果出現(xiàn)這種情況，那么齒根的厚度就會(huì)變薄，相對(duì)的齒輪的抗彎曲能力就會(huì)下降,運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中的平穩(wěn)性也會(huì)變差。假如確實(shí)需要比17齒數(shù)低的齒輪,通常都是需要先通過(guò)改變加工生產(chǎn)的工藝，或者是可以增加齒輪厚度來(lái)解決齒輪的強(qiáng)度分析問(wèn)題。

       但是，有人認(rèn)為，17齒對(duì)輪軸的磨損量很大，長(zhǎng)期使用也無(wú)法抗拒。齒輪很小，但里面有很多技術(shù)。

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